Una fuerte polémica se desató en los últimos días en Itagüí luego de que se hiciera viral en redes sociales el caso de un conductor sancionado con una fotomulta por transitar a 38 kilómetros por hora en una zona donde, de manera inesperada, el límite estaba fijado en 30 km/h, por debajo de lo estipulado por el Código Nacional de Tránsito.
La denuncia generó una ola de reacciones ciudadanas y forzó a la administración municipal a suspender temporalmente los cobros en tres cámaras de fotodetección.
El hecho ocurrió el pasado 29 de abril en la carrera 52 con calle 85, en el barrio Santa María.
El conductor, sorprendido al recibir la notificación de la infracción, expuso su caso a través de redes sociales, argumentando que circulaba a una velocidad que, según la normativa nacional, no ameritaba sanción.
Su denuncia rápidamente se viralizó, revelando que las cámaras estaban configuradas para sancionar a conductores que circularan a más de 30 km/h, una medida que muchos calificaron de excesiva y fuera de contexto.
La reacción no se hizo esperar. El abogado Mauricio Flórez, representante de la Veeduría de Movilidad del Valle de Aburrá, elevó un derecho de petición a la Alcaldía de Itagüí exigiendo explicaciones.
“Solicitamos por favor informar por qué solicitaron permiso ante la Agencia Nacional de Seguridad Vial para instalar una cámara que sanciona a conductores por superar los 30 km/h, cuando el Código Nacional de Tránsito indica que el límite urbano es de 50 km/h, salvo en zonas escolares o residenciales, condiciones que no se cumplen en este tramo comercial”, señaló el jurista.
Derecho de Petición a la Alcaldía de ITAGÜÍ y la ANSV solicitando el desmonte de la cámara de #fotomulta a 30 km/h. #VeeduriaDeMovilidad. @AlcaldiaItagui pic.twitter.com/oeTBKCYMAI
— Mauricio Florez (@maocorreo2) May 14, 2025
La controversia escaló a la esfera política. Concejales de oposición, como Camilo Valencia, expresaron su inconformidad en redes sociales. “En Itagüí están las fotomultas más lentas de Colombia. Son de 30 km por hora”, escribió Valencia en su cuenta de Instagram, avivando aún más el debate público.
Frente al creciente malestar ciudadano, el alcalde Diego Torres Sánchez anunció la suspensión de los cobros por exceso de velocidad en la zona señalada, así como en otros dos puntos: la carrera 52D con calle 63 (cerca del Parque del Artista) y la carrera 49 con calle 59 (zona centro).
“Hemos escuchado atentamente a los ciudadanos y, por ello, hemos actuado para suspender la detección de velocidad en los puntos mencionados”, aseguró el subsecretario de Movilidad, Víctor Arley Sánchez.
Las autoridades locales informaron que se revisarán detalladamente las multas interpuestas en estos sectores para determinar su validez, especialmente aquellas que no superaban los 50 km/h.
Sin embargo, no se ha precisado cuántos conductores podrían estar afectados por esta medida.
Aunque ya no se emitirán comparendos por circular a más de 30 km/h en las zonas cuestionadas, la Secretaría de Movilidad reiteró que continuarán vigentes las sanciones por otras infracciones como la falta de Soat, revisión técnico-mecánica o el incumplimiento del pico y placa.
Cabe destacar que Itagüí es el municipio con mayor densidad de cámaras de fotodetección del país: nueve dispositivos en un territorio de apenas 21 kilómetros cuadrados, lo que representa una cámara por cada 2,34 kilómetros cuadrados, una cifra que vuelve a poner en el centro del debate la proporcionalidad y el uso adecuado de este tipo de herramientas tecnológicas en el control vial.
También pueden leer: Ofertas de empleo con salarios de hasta de 4 millones, así puede aplicar
Ofertas de empleo con salarios de hasta de 4 millones, así puede aplicar https://t.co/sj3BGQqcek
— http://www.elmetro.co (@ElmetroCo) May 15, 2025
