En un evento realizado en las instalaciones de SpaceX en McGregor, Texas, Tesla reveló oficialmente la nueva generación de su deportivo eléctrico Roadster.
Tras casi nueve años de demoras, el vehículo no solo promete velocidades récord, sino también la capacidad de elevarse del suelo y realizar maniobras en el aire.
El automóvil integra un sistema de propulsores de aire comprimido a alta presión, desarrollado junto a ingenieros de SpaceX.
Durante la presentación, el consejero delegado de la compañía, Elon Musk, mostró cómo el deportivo ascendió por una rampa, realizó una voltereta en el aire y aterrizó de forma controlada. «Bueno, ha funcionado», afirmó Musk tras la demostración.
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Las tres versiones del Tesla Roadster
Tesla anunció tres variantes del superdeportivo eléctrico:
1. Performance: Modelo de dos plazas con un sistema de succión inferior para mayor adherencia. Acelera de 0 a 100 km/h en menos de 1,6 segundos.
2. Thrust: Incorpora propulsores traseros que reducen su aceleración por debajo de los 0,9 segundos.
3. Rocket: Variante monoplaza equipada para despegar y maniobrar en el aire, con una aceleración impresionante de 0 a 100 km/h en menos de 0,59 segundos.
Además, la marca aseguró que el deportivo superará los 370 km/h de velocidad máxima y ofrecerá una autonomía superior a los 480 kilómetros.
Lanzamiento y desafíos de homologación
Musk destacó que el Roadster será el único vehículo de la firma enfocado en la conducción 100 % manual a largo plazo. Sin embargo, admitió que no está plenamente «optimizado para la seguridad», lo que genera dudas sobre su aprobación legal para circular por vías públicas.
Anunciado originalmente en 2017 para su salida en 2020, el proyecto fue pospuesto repetidamente para dar prioridad a modelos como el Model Y, el Cybertruck y desarrollos en robótica.
Tesla prevé iniciar la producción en 2028, aunque los precios definitivos aún no han sido revelados.
