Desde el pasado viernes 16 de enero entró en vigencia el nuevo ajuste en las tarifas de varios peajes del país, una medida que volvió a generar molestia entre los conductores.
No obstante, más allá del incremento, existe un beneficio poco conocido: el recibo del peaje le da acceso al usuario a varios servicios gratuitos durante su trayecto por vías concesionadas.
El pago del peaje no solo es un cobro obligatorio. Con la factura, los conductores pueden solicitar, sin costo adicional y las 24 horas del día, servicios como grúa, ambulancia en caso de accidentes, inspección vial y auxilio mecánico básico para pinchazos, fallas de batería u otros inconvenientes menores.
Si el vehículo presenta daños mayores, la concesión debe encargarse del traslado hasta un taller.
Eso sí, los peajes de salida del corredor vial deberán ser asumidos por el conductor.
Conservar el comprobante también es clave para reclamar en caso de daños ocasionados por huecos, derrumbes u otras fallas de la vía.
Además, las carreteras concesionadas cuentan con postes SOS que permiten comunicarse directamente con emergencias, asistencia vial o la Policía de Carreteras.
¿Por qué subieron los peajes en 2026?
El aumento en 15 peajes de seis departamentos responde a la actualización del IPC, que cerró 2025 en 5,1 %, sumado a un ajuste de normalización autorizado por el Ministerio de Transporte.
Según la ANI, la medida busca garantizar el mantenimiento y la sostenibilidad financiera de los proyectos viales.
Los peajes más costosos del país
Tras el ajuste, los más caros para la Categoría I son Pipiral (Meta) con $27.746, Machetá (Cundinamarca) con $27.326 y Antioquia (Antioquia) con $25.855, seguidos por Aburrá, El Placer y Boquerón I y II.
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