La primera línea del Metro de Bogotá avanza en su construcción y ya se realizan pruebas iniciales sobre los trenes y los rieles. La obra registra un 82 % de avance físico y la expectativa del Distrito es que entre en operación en marzo de 2028.
Uno de los temas que más interés genera entre los ciudadanos es el precio del pasaje del Metro de Bogotá.
Aunque la Empresa Metro aseguró que la tarifa todavía está en revisión, se espera que permanezca integrada con el sistema de transporte público de la ciudad.
“El pasaje del Metro costará lo mismo que el pasaje de @TransMilenio. Estamos trabajando por tener un Sistema Interoperable de Recaudo que nos de integración tarifaria para que se puedan hacer trasbordos entre diferentes medios de transporte”.
Gerente EMB @JoseLeoNarvaezM pic.twitter.com/HDEipyXhQl— Metro de Bogotá (@MetroBogota) September 3, 2026
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¿Cuánto costaría el pasaje del Metro de Bogotá?
De acuerdo con Leonidas Narváez, gerente general de la Empresa Metro, el valor individual del pasaje sería equivalente a la tarifa vigente de TransMilenio, que actualmente es de $3.550 para el pasaje pleno.
Además, los usuarios podrían utilizar su tarjeta TuLlave para ingresar al Metro y realizar transferencias hacia otros servicios de transporte, como TransMilenio, buses zonales y cables, dentro de la misma ventana de tiempo.
“El usuario con su tarjeta TuLlave podrá entrar a las estaciones del metro y hacer la transferencia o pasar a los otros modos de transporte —troncal, zonal o cable— dentro de la misma ventana de tiempo y por el mismo valor del pasaje”, explicó Narváez.
Las pruebas extendidas de los trenes sin pasajeros comenzarían en 2027, mientras continúan los trabajos de adecuación de las estaciones y demás componentes de la infraestructura.
En paralelo, Bogotá avanza en el proceso para adjudicar la segunda línea del Metro, que tendrá 11 estaciones y buscará conectarse con importantes corredores de TransMilenio, entre ellos las avenidas Caracas, NQS, 68 y Ciudad de Cali.
Por ahora, los $3.550 son una referencia y no una tarifa definitiva, pues la Empresa Metro aún debe establecer oficialmente el precio que tendrán los viajes cuando la primera línea entre en funcionamiento.
