Hace varias semanas, la Concesionaria Vial del Pacífico anunció la necesidad de cerrar la vía nacional en el municipio de Amagá durante 20 meses y por 10 horas diarias para llevar a cabo las obras del retorno 2 del Proyecto Autopista Conexión Pacífico 1.
Sin embargo, este anuncio ha generado una fuerte reacción por parte de los alcaldes del Suroeste antioqueño, quienes han manifestado su malestar ante la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y Covipacífico.
Los mandatarios locales, preocupados por el impacto negativo que este cierre podría tener en más de 350,000 habitantes de la región, han solicitado la suspensión inmediata de los trabajos en el sector Las Areneras.
La principal preocupación es que el cierre prolongado de esta importante vía podría incomunicar a la población y afectar gravemente la economía, el turismo y la agroindustria del suroeste del departamento.
Horacio Gallón, secretario de Infraestructura de Antioquia, destacó la magnitud de la afectación que podría generar el cierre sugerido. “Vamos a acabar con la economía, con el turismo, con la agroindustria del suroeste del departamento y del suroccidente del país. Hemos recomendado construir un túnel en este sector de aproximadamente 200 metros. ¿Con esto qué ganamos? Que nunca vamos a cerrar la vía en ningún momento y no vamos a taponar”, expresó Gallón, subrayando la urgencia de buscar alternativas que no paralicen la región.
Covipacífico, por su parte, emitió un comunicado en el que reafirma la necesidad del cierre de la vía, argumentando el riesgo de caída de material durante las obras.
Además, la concesionaria descartó la posibilidad de realizar los trabajos en horario nocturno, ya que las maniobras se deben ejecutar a más de 100 metros de altura, lo que representa un riesgo significativo para la seguridad de los trabajadores debido a la baja visibilidad nocturna.
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