La movilidad en el Valle de Aburrá se prepara para un cambio histórico. La Alcaldía de Medellín y el Metro han presentado los detalles del proyecto Metrocable San Antonio de Prado, una obra que promete transformar la vida de más de 210 mil habitantes del sur de la ciudad y el corregimiento más poblado de Colombia.
Con una inversión estimada de $1.3 billones de pesos en su fase de prefactibilidad, este sistema de transporte por cable no solo conectará territorios, sino que le devolverá lo más valioso a la gente: su tiempo.
Un recorrido más corto y eficiente
El nuevo cable tendrá una extensión de 5 kilómetros y contará con 6 estaciones estratégicas, soportadas por 38 pilonas.
El trazado conectará la actual estación La Estrella (Línea A) con la centralidad de San Antonio de Prado en tan solo 20 minutos.
Actualmente, un ciudadano que se desplaza desde San Antonio de Prado hacia sectores como El Hueco o La Alpujarra puede tardar hasta una hora y 50 minutos. Con la entrada en operación del Metrocable, estos tiempos se reducirán drásticamente:
– A El Hueco: De 1h 50min a solo 44 minutos (Ahorro: 1h 06min).
– A La Alpujarra: De 1h 44min a solo 42 minutos (Ahorro: 1h 02min).
– Al Estadio: De 1h 45min a solo 55 minutos (Ahorro: 50min).
Más dinero en el bolsillo de los usuarios
Además del ahorro en tiempo, el impacto económico será directo. La integración con el sistema Metro permitirá tarifas más competitivas:
Tarifa Cívica Frecuente: $3.820.
Tarifa Integrada: $4.715.
Ahorro diario: Un usuario podrá ahorrar hasta $1.790 al día (ida y vuelta), lo que representa un alivio mensual de $39.380 (calculado sobre 22 días laborales).
Hoja de ruta: ¿Cuándo será una realidad?
El proyecto ya tiene definidos sus «siguientes pasos» bajo un cronograma de ejecución que se extiende hasta finales de la década:
– 2026: Finalización de la etapa de factibilidad.
– 2027 – 2029: Inicio y desarrollo de la fase de ejecución, con una duración estimada de 30 meses de obra.
Este proyecto se consolida como la respuesta a la demanda estimada de 30.000 pasajeros al día, beneficiando principalmente a ciudadanos de estratos 1, 2 y 3, logrando una articulación total entre la centralidad municipal de La Estrella y el corregimiento de San Antonio de Prado.
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