Medellín, Antioquia y el Gobierno Nacional acordaron acelerar las obras del Túnel del Toyo, uno de los proyectos de infraestructura más importantes para conectar a Antioquia con el Urabá y el mar.
El encuentro se realizó en el Túnel del Toyo con la participación de la ministra de Transporte, Elsa Noguera; el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, y el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón.
La ministra señaló que la meta es que en octubre de 2027 los vehículos puedan comenzar a circular por el túnel, para lo cual será clave avanzar en la instalación de los equipos electromecánicos, trabajos que comenzaron el pasado 10 de agosto.
“Antioquia y Colombia van a tener vía al mar”, aseguró el alcalde Federico Gutiérrez, quien destacó el trabajo conjunto entre Medellín, la Gobernación y el Gobierno Nacional.
El Túnel del Toyo avanza y este Gobierno cumple.
La ministra de Transporte, @elsanoguerabaq, esta hoy en Antioquia verificando el montaje de los equipos electromecánicos del túnel, un compromiso del presidente @ABDELAESPRIELLA. pic.twitter.com/rJVIt3Mx13— MinTransporte (@MinTransporteCo) September 10, 2026
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Así avanzan las obras del Túnel del Toyo
El proyecto tiene una longitud total de 37,7 kilómetros entre Santa Fe de Antioquia y Cañasgordas. El tramo 1, de 18,2 kilómetros, ya está terminado en un 100 % y fue financiado por Medellín y la Gobernación de Antioquia.
En el tramo 2, que originalmente correspondía a la Nación, el avance alcanza el 84 % en el sector 1 y el 76 % en el sector 2, donde se encuentra el Túnel Guillermo Gaviria Echeverri, de 9.730 metros.
Con un nuevo giro de $98.000 millones realizado en agosto, Medellín ha aportado $947.460 millones al proyecto.
Para 2027 está previsto un aporte adicional de $94.000 millones, con lo que la inversión del Distrito superará los $1,04 billones.
También revisaron el Metro de la 80
Durante la reunión también se abordó el avance del Metro de la 80, que actualmente alcanza el 55 %. Medellín ha aportado $744.469 millones y la Nación ha girado $891.753 millones.
El alcalde solicitó además los recursos pendientes de $89.012 millones correspondientes a 2025 y $512.000 millones de 2026, así como definir la fórmula de indexación para los recursos restantes del proyecto.
Finalmente, fueron revisados los proyectos de los metrocables de San Antonio de Prado y La Cruz. El primero contempla cerca de 5 kilómetros y seis estaciones, con una inversión estimada de $1,3 billones, mientras que el segundo se encuentra en etapa de factibilidad y tendría 3,83 kilómetros.
La Administración Distrital pidió al Gobierno Nacional acompañamiento jurídico y técnico para acelerar la cofinanciación de ambos proyectos.
