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¡Mucho cuidado! Esta es la multa por usar plataformas de transporte como Uber y Didi para 2025

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El 2025 comienza con un incremento significativo en las multas de tránsito en Colombia, impactando especialmente a quienes utilizan plataformas de transporte como Uber, DiDi, InDriver y Picap.

Aunque estos servicios continúan operando en muchas ciudades del país, el marco legal para estas aplicaciones sigue siendo un tema sin resolver, lo que expone a conductores y usuarios a sanciones económicas y operativas.

Falta de regulación y el Código Nacional de Tránsito

En Colombia, no existe una regulación clara que permita a los conductores de plataformas digitales operar legalmente. Sin embargo, las autoridades de tránsito se respaldan en la infracción D12 del Código Nacional de Tránsito, que establece:

“Será sancionado con multa equivalente a treinta (30) salarios mínimos legales diarios vigentes (smldv) el conductor y/o propietario de un vehículo automotor que incurra en cualquiera de las siguientes infracciones: conducir un vehículo que, sin la debida autorización, se destine a un servicio diferente de aquel para el cual tiene licencia de tránsito. Además, el vehículo será inmovilizado por primera vez, por el término de cinco días, por segunda vez veinte días y por tercera vez cuarenta días”.

Esto significa que las autoridades pueden aplicar sanciones a quienes utilicen sus vehículos para prestar servicios de transporte no autorizados mediante estas plataformas.

Aumento en las multas de tránsito para 2025

Con el ajuste del salario mínimo, que creció un 9,53 % para el 2025, todas las multas de tránsito han aumentado en proporción.

En el caso de la infracción D12, la multa pasa de 1’300.000 pesos en 2024 a 1’423.000 pesos en 2025, una cifra equivalente a un salario mínimo mensual.

Además de la multa económica, los conductores sancionados enfrentarán la inmovilización de sus vehículos:

– Primera vez: inmovilización por 5 días.

– Segunda vez: inmovilización por 20 días.

– Tercera vez: inmovilización por 40 días.

Estas medidas buscan desincentivar el uso de plataformas digitales de transporte no reguladas y reforzar la aplicación de las normativas vigentes.

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John Alexander Rodríguez
John Alexander Rodríguezhttp://elmetroco.wordpress.com
Comunicador Social - Periodista de la ciudad de Medellín con más de 20 años de experiencia. Amante de la buena música, deeejay los fines de semana y emprendedor.
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