El Metro de Medellín recibió las primeras 90 barras de rieles importadas desde Austria, destinadas al plan de mantenimiento de la vía férrea correspondiente a 2026. El material ya fue trasladado a los talleres de la empresa, mientras que las 190 barras restantes arribarán al país durante el primer trimestre del próximo año.
Los rieles, fabricados con un acero especial endurecido, fueron producidos en Austria y serán utilizados para la sustitución de tramos específicos en las líneas A y B del sistema, así como en la vía de enlace que conecta ambas líneas y en los patios ubicados en el municipio de Bello. Cada barra tiene una longitud de 18 metros y un peso aproximado de 972 kilogramos.
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La renovación de rieles hace parte del mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo anual de la denominada vía permanente, que en total comprende 89 kilómetros de extensión. Estas intervenciones se realizan debido a la pérdida de perfil, el desgaste y los defectos superficiales que se generan en los rieles como consecuencia del paso constante de los trenes.
Para la unión del material se emplea el proceso de soldadura aluminotérmica, en el cual se alcanzan temperaturas cercanas a los 2.000 grados Celsius, garantizando la continuidad y resistencia de la vía férrea.
Como resultado de las inspecciones visuales, radiográficas y de ultrasonido que se efectúan de manera sistemática una vez finaliza la operación comercial, en 2024 fueron reemplazados 2.824 metros de rieles, mientras que en 2025 la cifra ascendió a 3.799 metros renovados.
De forma complementaria, el Metro de Medellín adelanta labores permanentes de reperfilado de rieles, orientadas a eliminar defectos en la superficie de rodadura, prolongar la vida útil del material y mantener los estándares de seguridad del sistema. Durante 2025, estas labores permitieron intervenir 120 kilómetros de vía férrea, con la participación de un equipo conformado por 60 personas que trabajan de manera continua.
Todas estas acciones se enmarcan en el plan anual de mantenimiento del Metro de Medellín, para el cual la empresa destinó en 2025 una inversión superior a los 239.000 millones de pesos.
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