A pocos meses de su entrada en operación, el Túnel del Toyo vuelve a ser escenario de tensión entre la Gobernación de Antioquia y el Gobierno nacional. El motivo: el retraso en la instalación de los equipos electromecánicos, pese a que —según las autoridades departamentales— los requisitos fueron cumplidos desde el año pasado.
El gobernador Andrés Julián Rendón aseguró que existe un compromiso adquirido desde el gobierno del expresidente Iván Duque, en el que la Nación debía comprar e instalar los equipos una vez culminara el primer tramo de la obra, el cual finalizó en 2025.
Sin embargo, afirmó que los equipos permanecen almacenados desde hace más de un año sin ser instalados.
“Pareciera existir un ánimo de fastidiar. No hay razón para que se rehúsen a poner los equipos en el 75 % del trayecto”, señaló el mandatario, quien anunció que enviarán un oficio a la Contraloría General de la República ante un posible detrimento patrimonial.
#Antioquia | Autoridades en Antioquia denunciaron un nuevo incumplimiento por parte del Gobierno Nacional para la finalización de las obras del Túnel del Toyo. Los equipos que le dan vida y seguridad al túnel, fueron adquiridos y fue compromiso de la Nación su instalación, sin… pic.twitter.com/WThE1AtsDL
— Teleantioquia (@Teleantioquia) February 18, 2026
Faltan $120.000 millones
Rendón explicó que el contratista requiere $170.000 millones para avanzar, pero actualmente solo cuenta con $50.000 millones. Según indicó, la Nación proyecta desembolsar cerca de $90.000 millones en 2027 y el resto en 2028, lo que aplazaría aún más la inauguración.
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Ante este panorama, la Gobernación propuso que el IDEA aporte los $120.000 millones faltantes para instalar de inmediato los equipos electromecánicos, mientras el departamento asume el costo financiero.
La controversia también generó reacciones en Medellín. El alcalde Federico Gutiérrez advirtió que la situación pone en riesgo la culminación de esta infraestructura de 37,7 kilómetros, considerada estratégica para la conexión entre Medellín y Urabá.
Desde Antioquia reiteraron el llamado al Instituto Nacional de Vías y al Ministerio de Transporte para que cumplan los compromisos pactados y se garantice la puesta en marcha del que sería el túnel más largo de América Latina, clave para la conexión hacia Puerto Antioquia.
