Medellín y los demás municipios que integran el Valle de Aburrá continúan con la aplicación del esquema de Pico y Placa definido para el segundo semestre del año, el cual se mantiene como una estrategia clave para mejorar la movilidad en la región metropolitana.
La restricción se cumple de lunes a viernes en jornada continua, entre las 5:00 de la mañana y las 8:00 de la noche, e involucra tanto a vehículos particulares como a motocicletas de dos y cuatro tiempos.
Rotación vigente
La actual rotación de dos dígitos por día, que inició el 4 de agosto tras un sorteo, se aplicará para la semana del 29 de septiembre al 3 de octubre de la siguiente manera:
Lunes 29 de septiembre: placas terminadas en 6 y 9.
Martes 30 de septiembre: placas terminadas en 5 y 7.
Miércoles 01 de octubre: placas terminadas en 1 y 8.
Jueves 02 de octubre: placas terminadas en 0 y 2.
Viernes 03 de octubre: placas terminadas en 3 y 4.
La medida se aplica de manera uniforme en los diez municipios del área metropolitana: Medellín, Bello, Itagüí, Envigado, Sabaneta, La Estrella, Caldas, Copacabana, Girardota y Barbosa.
Cabe recordar que no rige los fines de semana ni en días festivos.
Multas y sanciones
Los conductores que incumplan se exponen a una multa de 15 Salarios Mínimos Diarios Legales Vigentes (SMDLV), equivalentes a $711.750 en 2025, además de la inmovilización del vehículo.
Vías exentas y excepciones
Para no afectar la conectividad regional, algunas vías permanecen exentas de la medida: el Sistema Vial del Río (Autopista Sur, Avenida Regional y Avenida Paralela), la Avenida Las Palmas, la Avenida 33 en el tramo entre el río y Las Palmas, y La Iguaná. En Medellín, la restricción tampoco aplica en los corregimientos.
Sin embargo, se recomienda precaución, ya que en municipios como Bello e Itagüí existen tramos de la Autopista Norte, la Avenida Regional y la Autopista Sur donde sí aplica la medida, de acuerdo con decisiones propias de sus administraciones locales.
Por otro lado, los vehículos eléctricos, híbridos y convertidos a gas natural, así como las motocicletas usadas para domicilios o mensajería (previa inscripción y certificación laboral), están exceptuados de la restricción, en línea con las políticas que buscan fomentar la movilidad sostenible.
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