Con el objetivo de salvaguardar la integridad de los usuarios y trabajadores que transitan por la variante de Caldas, las autoridades ordenaron el cierre del carril derecho en la calzada sur-norte a la altura del PR62.
La decisión fue adoptada como parte de un plan de mitigación frente al riesgo de deslizamiento en un talud que ha sido catalogado como punto crítico.
La medida, que comenzó a implementarse esta semana, hace parte de un esquema de intervención dividido en tres fases, liderado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la concesionaria Covipacífico, en coordinación con las administraciones municipales de Caldas y Sabaneta, así como el Área Metropolitana del Valle de Aburrá.
Obras avanzan por etapas
En la primera fase del plan, los trabajos se han centrado en el sellado de fisuras visibles y en el monitoreo técnico del terreno.
De acuerdo con los estudios preliminares, la probabilidad de un deslizamiento generalizado y súbito es baja, aunque ya se han identificado desprendimientos superficiales que han requerido la remoción de material suelto. Paralelamente, se llevan a cabo obras de canalización de aguas con el fin de evitar infiltraciones que puedan agravar la estabilidad del talud.
ANI y Covipacífico han anunciado que la próxima semana presentarán un informe técnico preliminar junto con un cronograma actualizado de las intervenciones. Dicho informe contará con recomendaciones de especialistas en geotecnia para orientar las siguientes acciones.
Perforación y monitoreo en tiempo real: la segunda fase
La segunda fase del proyecto contempla la instalación de drenes profundos mediante perforaciones estratégicas, una medida clave para la estabilización del terreno.
Además, se está gestionando la importación de un sistema de monitoreo en tiempo real, que permitirá realizar un seguimiento permanente al comportamiento del talud, generando alertas tempranas ante cualquier cambio significativo en su estructura.
Bypass en camino para facilitar la movilidad
En medio de las obras, las autoridades también informaron que en los próximos diez días será habilitado un bypass complementario.
Esta vía alterna buscará mejorar la operación del tráfico vehicular mientras se desarrollan las intervenciones estructurales en el sector afectado.
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