Carlos Carrillo, recientemente nombrado director de la Unidad Nacional para la Gestión de Riesgo de Desastres (UNGRD), reveló nuevas irregularidades descubiertas en relación al escándalo de los carrotanques destinados a abastecer de agua a La Guajira, presuntamente adquiridos con sobrecostos durante la gestión del exdirector Olmedo López.
Carrillo le dijo a W Radio que se encuentra en el municipio de Uribia, en la Alta Guajira, investigando las presuntas irregularidades en torno a este polémico contrato.
“Estuve inspeccionando los carrotanques pequeños, que llegaron hace tres o cuatro semanas, tienen entre 5.000 y 7000 litros. Me preocupa el diseño del tanque y otras cosas, aunque están nuevos y en buenas condiciones, el precio es otra cosa”, expresó el director de la UNGRD a este medio.
Reveló, además, que estos tanques fabricados con fibra de vidrio, estaban destinados a contener agua potable, pero señaló que este material no es el más adecuado para esta función. Además, informó que cada tanque tenía un costo de ocho millones de pesos, lo cual consideró “bastante impresentable”.
El director de la #UNGRD, @CarlosCarrilloA, realizó un recorrido en el Batallón Cartagena y descubrió que los tanques adquiridos por la administración anterior para abastecer agua potable en La Guajira no cumplen con las especificaciones técnicas necesarias para su funcionamiento pic.twitter.com/8h9rTQ7CbO
— UNGRD🇨🇴 (@UNGRD) April 7, 2024
Una de las preocupaciones adicionales de Carlos Carrillo es el rezago en la gestión documental de la UNGRD. Señaló que como director, debería tener acceso fácil a los contratos, pero la información está dispersa en carpetas y no se ha subido adecuadamente al sistema.
Respecto a la falta de auditoría sobre estos contratos, indicó que si bien la UNGRD tiene superpoderes para responder a emergencias, esto no significa que puedan actuar sin transparencia. Admitió una total opacidad en estos hechos, ya que los contratos no se publicaban.
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Además, indicó que los carrotanques carecen de póliza de seguro todo riesgo, lo cual es un requisito indispensable para su circulación. Ante estas irregularidades, Carrillo anunció que buscará la forma de siniestrar el contrato, ya que considera inaceptable que los carrotanques no estén asegurados.
Finalmente, expresó su preocupación por otro contrato relacionado con plantas desalinizadoras por más de 42.000 millones de pesos, el cual se encuentra en proceso de revisión hasta que esté completamente claro.
