La Universidad EIA, a través de su Centro de Pensamiento, presentó un análisis crítico sobre el impacto que tendría el proyecto de reforma tributaria actualmente en discusión en Colombia.
El informe concluye que varias de las medidas propuestas resultarían inoportunas y podrían debilitar la competitividad del país en el escenario internacional.
De acuerdo con el reporte, la elevación de la tasa de tributación socio-empresa hasta un 70,5% en sectores estratégicos colocaría a Colombia entre los países con mayor carga impositiva de la OCDE.
Este escenario, advierte el estudio, podría incentivar la salida de capitales, agravada además por la imposición de un impuesto al patrimonio con tarifas de hasta el 5%.
La eliminación de la exención del IVA a turistas extranjeros no residentes es otro de los puntos sensibles, ya que afectaría directamente la atractividad del país como destino.
En la misma línea, la aplicación del IVA a boletas de espectáculos culturales, deportivos y de entretenimiento podría encarecer hasta en un 30% el costo de acceso a estos eventos.
El análisis también resalta que el incremento del IVA a la gasolina y al ACPM impactaría de manera desproporcionada a la población trabajadora y a los transportadores.
Según las proyecciones, el alza podría llegar a 2.012 pesos por galón de gasolina y 1.295 pesos en el diésel. Esta medida afectaría directamente a los 12,9 millones de motociclistas del país, quienes en gran parte pertenecen a estratos de bajos ingresos.
El impuesto a los licores, que en algunos casos podría incrementar hasta en un 66% el precio de una lata de cerveza, también genera preocupación en cuanto a su efecto sobre el consumo y el costo de vida de los ciudadanos.
José Manuel Restrepo, rector de la Universidad EIA y exministro de Hacienda, señaló que “por donde se mire, estamos frente a una reforma inoportuna, innecesaria e inviable que, además, se sustenta en un pacto inexistente. En la práctica, se trata de la demanda del Ejecutivo por la financiación de un gasto desbordado, especialmente en el rubro de funcionamiento, que solo profundizará el gran desbalance en que hoy se encuentran las finanzas de la nación”.
El documento concluye que la reforma, lejos de garantizar la estabilidad macroeconómica, podría traducirse en menor inversión privada, menor dinamismo económico y un retroceso en la competitividad del país.
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