Recuperar el buen nombre del municipio más pequeño de Colombia, es la meta del Precandidato a la Alcaldía de Sabaneta Juan Fernando Álvarez Méndez.
Álvarez Méndez, quien ya comenzó la recolección de firmas por el movimiento «Avancemos Sabaneta», quiere convertirse en el mandatario que lleve a este municipio a un siguiente nivel.
«Sabaneta es el municipio más pequeño de Colombia, pero con un enorme potencial. Tiene unos excelentes ingresos, una magnifica ubicación geográfica. Somos privilegiados, tenemos una economía que en los últimos diez años se ha triplicado, al igual que nuestra población. La idea es recuperar ese buen nombre, es aprovechar ese crecimiento en los ingresos de Sabaneta y poder mejorar las condiciones de vida de cada uno de los habitantes del municipio», manifestó Juan Fernando Álvarez.
Pero…¿Quién es este precandidato?
Álvarez es Ingeniero de Productividad y Calidad del Politécnico Jaime Isaza Cadavid, especialista en Gerencia Logística Internacional de Esumer y actualmente está terminando su Maestría en Gobierno y Políticas Públicas en Eafit. Se describe como un gerente exitoso con alma política por su experiencia en el liderazgo en lo público y la gerencia en lo privado.
Juan Fernando es el socio fundador y gerente de Open Grupo Logístico, empresa especializada en consultorías y asesorías en logística y comercio exterior. En lo público comenzó desde hace 15 años, cuando integró y presidió la Junta de Acción Comunal del barrio Villas del Carmen. Luego estuvo en la junta directiva del INDESA y fue Concejal en el municipio de Sabaneta desde enero de 2020 hasta junio 2022.
Una de las principales problemáticas que pretende resolver es la de la movilidad rescatando la construcción de parte del trazado de la circunvalar oriental basado en los estudios de las densidades actuales.
«El crecimiento urbanístico que ha tenido sabaneta se ha concentrado en 4 sectores específicos: el sector de Las Lomitas por el colegio El Carmelo, el sector de Avesmaría, el sector de La Doctora y Cañaveralejo, todos están ligados, y lo que se pretende es construir parte de esa transversal oriental dirigida a desatascar estas vías y llevar todo ese flujo de vehículos hacia la zona sur de la calle 80 para descargarlo en la Regional Sur», añadió el precandidato.
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