El sistema regulado de patinetas eléctricas de Medellín, puesto en marcha el 7 de diciembre, ya acumula más de 255 mil kilómetros recorridos por los usuarios.
En poco más de dos meses de operación, 65 mil personas han descargado la aplicación para acceder a las 409 patinetas disponibles en 146 puntos de estacionamiento autorizados por la Alcaldía de Medellín.
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La implementación de este modelo de micromovilidad ha comenzado a mostrar resultados tanto en términos de movilidad urbana como de impacto ambiental. Según datos del operador del sistema, durante los primeros meses de funcionamiento se han evitado más de 50 toneladas de emisiones de dióxido de carbono (CO₂), una reducción que equivale aproximadamente a evitar cerca de 60 vuelos de larga distancia.
La iniciativa es operada por la multinacional de micromovilidad Whoosh, empresa que cuenta con presencia en Brasil, Chile y México, y que proyecta ampliar su operación en América Latina, con especial interés en el mercado colombiano.
De acuerdo con Mauricio Rodríguez, CEO de Whoosh para Colombia, la acogida del sistema ha impulsado conversaciones sobre su expansión en el Valle de Aburrá. “Ha sido tal el éxito de estos primeros 90 días que las alcaldías de los municipios del área metropolitana están trabajando en la regulación de la plataforma, lo que podría convertir rápidamente al Valle de Aburrá en la primera zona conurbada del país con un sistema de micromovilidad regulada”, señaló.
El funcionamiento de la plataforma también ha permitido recopilar información sobre los patrones de desplazamiento de los usuarios. Los datos de georreferenciación indican que la mayor cantidad de trayectos se inicia durante la tarde, mientras que los puntos más utilizados para iniciar o finalizar los recorridos son Parques del Río, el sector del Estadio, la Universidad Pontificia Bolivariana, la avenida El Poblado, Provenza y la carrera 70.
En cuanto a la expansión del modelo en el país, la compañía confirmó que actualmente se adelantan procesos de regulación en ciudades como Bogotá, Barranquilla y Cartagena. Paralelamente, se han iniciado conversaciones con las administraciones municipales de Sabaneta, Envigado, Itagüí y Bello para evaluar la posible implementación del sistema.
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