Obtener la licencia de conducción en Colombia ya no será un trámite rutinario. El proceso vivirá la transformación más profunda en décadas con la implementación de un nuevo modelo de evaluación impulsado por el Ministerio de Transporte, que busca elevar los estándares y garantizar que solo conductores realmente capacitados lleguen a las vías del país.
La medida quedó establecida en la Resolución 20253040037125 de 2025, cuya principal novedad es la separación total de funciones en el proceso.
A partir de ahora, los Centros de Enseñanza Automovilística (CEA) continuarán encargándose de la formación de los aspirantes, pero la evaluación final quedará exclusivamente en manos de los nuevos Centros de Apoyo Logístico de Evaluación (CALE).
Con esta reforma, el Gobierno pretende eliminar posibles conflictos de interés en la expedición de licencias.
En el modelo anterior, las mismas escuelas que formaban a los conductores eran las encargadas de evaluarlos, una práctica que, según expertos en movilidad, dejaba dudas sobre el rigor de las pruebas.
El nuevo esquema introduce un filtro más exigente. Desde su entrada en vigencia, los aspirantes deberán demostrar sus conocimientos y habilidades ante una entidad independiente, lo que impactará especialmente a ciudades con alta congestión vehicular como Cali, Bogotá y Medellín.
En cuanto al componente teórico, el examen ha sido rediseñado para ir más allá de la memorización de señales de tránsito. Ahora se evaluará la comprensión de las normas y la capacidad de resolver situaciones reales en la vía.
Entre los principales ejes de evaluación se encuentran la interpretación avanzada de señalización, los principios de seguridad vial y, especialmente, la convivencia con otros actores como peatones y ciclistas.
Este enfoque busca reducir la alta siniestralidad asociada al desconocimiento de reglas básicas de tránsito.
Por su parte, la prueba práctica también tendrá cambios significativos. El examen se dividirá en dos fases obligatorias y consecutivas.
La primera se realizará en pista cerrada, donde se evaluarán maniobras técnicas como arranque, frenado, precisión y control del vehículo en un entorno sin tráfico.
Solo quienes superen esta etapa podrán avanzar a la segunda fase: la prueba en vía pública. En este escenario real, los evaluadores del CALE medirán la capacidad del aspirante para reaccionar ante imprevistos y cumplir estrictamente las normas de tránsito en tiempo real.
Conozca toda la resolución dando click en el siguiente enlace: Mintrasporte Licencia de Conducción
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