Una excelente noticia para los habitantes del Eje Cafetero y Antioquia: ha finalizado la construcción de una de las cuatro unidades funcionales de Pacífico 1, una de las principales vías de cuarta generación (4G) que se está desarrollando en el departamento de Antioquia.
Con la culminación de un túnel falso, los 13 kilómetros de doble calzada que conforman la unidad funcional dos de Pacífico 1, en el tramo comprendido entre Camilo C y Titiribí, están listos para su puesta en funcionamiento.
Verificación y puesta en servicio
Estas obras ya fueron entregadas a la interventoría para su respectiva verificación.
Una vez se realicen las revisiones correspondientes y se aprueben los estándares de seguridad y calidad, la vía podrá entrar en operación.
Reducción en tiempos de viaje
La entrada en funcionamiento de este tramo permitirá reducir de manera significativa los tiempos de desplazamiento entre Medellín y el Eje Cafetero.
Se estima que el trayecto entre Medellín y Manizales disminuirá de cuatro horas y media a solo dos horas y media.
Además, el recorrido entre La Virginia, Risaralda, y Medellín pasará de cinco horas y media a aproximadamente dos horas y 40 minutos, optimizando la conectividad entre estas regiones y facilitando el transporte de mercancías y pasajeros.
Definición de la fecha de inauguración
La inauguración oficial de la doble calzada dependerá del visto bueno de la interventoría.
Una vez se apruebe su operatividad, será el Instituto Nacional de Vías (Invías) el encargado de definir la fecha en la que se habilitará el paso por esta nueva infraestructura.
Pacífico 1, que hace parte del programa de vías 4G en Colombia, comprende un total de 50 kilómetros de doble calzada distribuidos en cuatro unidades funcionales.
Su propósito es mejorar la conexión de Antioquia con el Eje Cafetero, el Chocó, el Valle del Cauca y el puerto de Buenaventura.
De acuerdo con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el avance global del proyecto es del 97%.
En cuanto a las autopistas complementarias, Pacífico 2 (Bolombolo-La Pintada) y Pacífico 3 (La Pintada-Eje Cafetero) ya se encuentran en funcionamiento, consolidando una red de transporte más eficiente para la región.
Si no se presentan observaciones significativas en la fase de verificación, este tramo de Pacífico 1 podría quedar en funcionamiento en los próximos meses, brindando una mejora sustancial en la movilidad y desarrollo económico del país.
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