Fue presentado en la Feria Internacional de la construcción, arquitectura y diseño, Expocamacol 2022, el Corredor Interoceánico de Guatemala; una iniciativa liderada por un grupo de empresarios que gestaron la posibilidad de construir una nueva conexión “multimodal” entre los océanos Atlántico y Pacífico.
El corredor será un canal seco de 372 kilómetros de longitud con dos vías de ferrocarril, una carretera proyectada principalmente para transporte de carga, oleoductos, gasoductos, una red de generación y distribución de energía eléctrica, y otra de fibra óptica.
En ambos márgenes se prevé la construcción de dos puertos, los más grandes de Centroamérica, capaces de recibir buques con cargas de más de 14.000 contenedores.
El costo estimado del CIG es de 15 mil millones de dólares, con perspectivas de entrar en operaciones en el año 2028.
El proyecto conseguirá reducir hasta en un 30% el costo logístico de unir ambos océanos, y competirá directamente con las conexiones ferroviarias que atraviesan los Estados Unidos y representan un 26% del intercambio comercial del mundo.
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